•   2020年10月05日
•   TÜV奥地利集团

TÜV奥地利专家建议您每年更换轮胎。

优质的冬季轮胎的特殊抓地性能很有价值。并且在秋季，夜间温度下降，道路桥梁和树木繁茂或裸露区域的道路上结霜以及开始下雪时其非常重要。

冬季轮胎必修

在奥地利，根据法律，在11月1日至4月15日期间以及在雪，雪泥或冰等冬季道路条件下，对于3.5吨以下的轿车和卡车，必须使用冬季轮胎。 然后，只有将冬季轮胎安装在所有车轮上，才能使车辆投入运行。

冬季轮胎的要求也适用于3.5吨以上的卡车和公共汽车，但有时在较短的时间内且具有不同的技术要求（例如，驱动桥轮上的冬季轮胎就足够了，为此通常必须在适用的时期内安装冬季轮胎）。

注意：汽车的冬季轮胎要求也已扩展到具有封闭的，类似客舱结构的四轮轻型汽车（所谓的微型汽车）。

经常被遗忘的内容：冬季轮胎除了正确的标签（“ M + S”，“ MS”或“ M＆S”）外（自2018年底起，带有雪花符号标记的轮胎型号-带有雪花的山形象形文字-仅被视为冬季轮胎） 作为冬季轮胎，如果轿车的子午线轮胎（最常见的轮胎类型）的胎面深度至少为4毫米，卡车（> 3.5吨）的胎面深度至少为5毫米。

如果胎面深度较小，则将其视为夏季轮胎。 然后，也可以在夏季“用完”该轮胎-但这并不是最佳选择，因为该轮胎的制动距离更长，该制动距离是为寒冷温度设计的

使用防滑链

如果道路上覆盖有连续的或没有明显中断的雪或冰层，则也可以使用防滑链作为冬季轮胎的替代品。关于防滑链，我们建议您在冬季之前并按照制造商的指示安心进行（试装）组装，以便您可以迅速采取行动，尤其是在需要时安全地采取行动。

并且不要忘记：防滑链适用于特定的使用区域，因此适用于一定范围的车轮/轮胎尺寸。如果将车辆转换为不同的车轮/轮胎尺寸，那么确保使用适当的防滑链也很重要。

仅使用经过测试且适用于车辆/车轮/轮胎组合的防滑链-KFG仍然明确规定了已按照ÖNORM测试的防滑装置。重要的是要承担保险利益！

从TÜV AUSTRIA的角度来看，如果您可以在寒冷的道路条件下将汽车停在家中，则可以使用全季节轮胎，尤其是在奥地利东部城市，城市地区以及年里程较小的车辆。随着全季节轮胎的所有技术发展，几乎所有测试结果（无论是在干燥，潮湿还是特别是积雪的道路上）在某些测试坐标中都显示出测得的制动距离扩展约为+ 20％。

轮胎更换清单

更换轮胎也是一个很好的可以再次阅读操作说明的机会，以了解如何为各个车辆（前后桥）设置正确的胎压； 众所周知，太低的气压会导致消耗增加和更高的CO2排放量-但在此情况下，制动距离也会变差。

单一来源的安全性

有关车辆改装，车辆评估，测试报告的创建以及车辆文件变更的完整输入程序的进一步信息，请与负责机构联系：tuvaustria.com/automotive

轮胎更换清单

•轮胎的使用年限：每个轮胎都会随着使用年限和磨损而改变其抓地性能。必须遵守VRÖ（奥地利轮胎专家协会）的建议。轮胎经销商有相关的信息材料。

专业经销商也可以检查轮胎的寿命，也可以使用轮胎壁上的代码确定轮胎的寿命（例如，2020年“ 20”年的第8周，“ DOT 0820” =“ 08”）。的轮胎）。

•始终按照车辆制造商为相应轮辋（铝或钢）指定的拧紧扭矩拧紧车轮螺母/车轮螺栓。车辆或轮胎经销商知道正确的技术值。

注意：从夏季到冬季更换车轮时，有时还需要其他车轮螺栓！

•更换车轮后进行试驾，并确保再次检查车轮螺母

•填写车辆制造商指定的正确轮胎压力

•为拆下的夏季轮胎选择合适的存放位置（理想条件是阴凉，黑暗。请以稍高的充气压力（大约+ 0.5 bar）存放充气轮胎）

•稍微磨一下新轮胎，以便可以增强抓地力